Электродвигатель АД80А6У2

Электродвигатель асинхронный серии АД80А6У2 предназначен для работы от сети трёхфазного переменного тока частотой 50Гци напряжением 380В в качестве привода различных устройств промышденного и бытового назначения и обеспечивают изменение частоты вращения путём регулирования питающего напряжения с помощью тиристорного преобразователя или индукционных регуляторов в диапазоне 1:6.

Электродвигатель АД80А6У2 для привода осевого вентилятора и сосоит из статора, ротора и подшипниковых узлов и коробки выводов. Статор состоит из сердечника, собранного из листов электротехнической стали и обмотки. Клачч изоляции "В" по ГОСТ 8865-93. Ротор состоит из вала и сердечника, собранного из листов электротехнической стали. Подшипниковые узлы состоят из подшипниковых щитов и шарикоподшипников. Подшипники радиальные закрытого типа, серии 6-180605 и серии 6-180205 обеспечивают работу двигателя в течении всего срока службы двигателя.
На корпусе двигателя предусмотрен заземляющий зажим, второй  заземляющий зажим находится на корпусе вводного устройства.
Охлаждение двигателя осуществляется потоком воздуха,  создаваемым вентилятором, расположенным под защитным колпаком двигателя. Охлаждение двигателя в котором вентилятор конструктивно не предусмотрен, осуществляется потоком воздуха, создаваемым рабочим колесом вентилятора.

На корпусе электродвигателя АД80А6У2 "птичник" прикреплена табличка на которой указаны обозначение, номер двигателя, и его основные технические. Пломбирование двигателя не предусмотрено.

Упаковка. Двигатель законсервирован и упакован по 3шт. в фанерный ящик согласно технической документации. При упаковке в ящик укладывается двигатель со шпонкой и руководство по эксплуатации.

Степень защиты IP55 по ГОСТ 17494-87
Минимальная рабочая температура окружающей среды -45ºС
Максимальная рабочая температура окружающей среды +35ºС 

Подготовка электродвигателя к использованию.После распаковки очистить двигатель от пыли и антикорозионной смазки. Проверить сопротивление изоляции обмотки между любой из клемм, расположенных на колодке вводного устройства и корпусом, мегаомметром с выходным сопротивлением 500В. Минимальное значение сопротивления изоляции-не менее 0,5 МОм. Если сопротивления изоляции менее 0,5 МОм, просушить двигатель при температуре не более 100ºС и вновь проверить сопротивление изоляции. При несоответствии требования двигатель к использованию не пригоден.
Для исключения повреждения подшипника и вала двигателя элементы передачи (крыльчатка. муфта, шкив) насаживайте на вал без приложения усилий и ударов. Предварительно необходимо произвести балансировку элементов передачи.   
По окончании монтажа проверьте правильность присоединения выводов двигателя к сети по схеме, указанной на крышке вводного устройства, надёжность заземления, свободное вращение вала от руки и соответствие напряжения и частоты электрической сети значениям, указанным на табличке.
Произведите пуск электродвигателя на холостом ходу для проверки исправности механической части (отсутствие посторонних шумов, стуков, вибраций и т.д.) и направления вращения.
Двигатель производится с правым направлением вращения. Для того чтобы изменить напрвление вращения, необходимо поменять местами любые два провода, кроме "0" фазы.

Меры безопасности.Запрещается работа двигателя с открытой крышкой вводного устройства. Двигатель должен быть заземлён, при этом следует использовать специальные заземляющие зажимы. Обслуживание двигателя следует производить только после отключения от сети и при полной остановке вращающихся частей.

Двигатель следует хранить в чистом и сухом помещении, в атмосфере которого не должно быть кислотных и других паров, вредно действующих на изоляцию и лакокрасочные покрытия.

Двигатель можно транспортировать любым видом крытого транспорта в упаковке, обеспечивающей сохранность, на неограниченное расстояние при температуре от -50ºС до +50ºС и относительной влажностью до 80%.